【摘要】车动电影（Ride Film）是动感电影的一种，通常设在主题公园等场所，成为吸引游人的重要手段。本文选取了近年来较为成功的车动电影为例，介绍车动电影对电影制作放映新技术的应用，以及其发展状况。
【关键词】车动电影 动感车 模拟器 特效
车动电影（Ride Film）是动感电影的一种，通常用专门设计的动感车作为座位，结合银幕上的电影视觉特效和动感车底部机械的运动，模拟飙车、漂流、飞行等感受，通常作为游艺项目设在主题公园内。现代车动电影引入了电影拍摄和特效制作的最新科技，将动感模拟器与巨幕/球幕、高帧率（HFR）、3D放映等电影技术相结合，以营造传统影院不能达到的沉浸式体验效果。
1、迪士尼乐园《星际旅行》项目
1987年，迪士尼乐园推出70mm胶片车动电影《星际旅行》，该项目是早期较为成功的车动电影。影片由迪士尼幻想工程、工业光魔（ILM）公司联合制作完成，其中工业光魔利用在《星球大战》中使用的微缩模型、运动控制摄影机和光学合成特效技术做了大量工作。
2011年，位于加利福尼亚州和佛罗里达州的迪士尼乐园用新的《星际旅行：冒险续航》（见图1）替换了之前的老车动电影。项目最先由迪士尼幻想工程进行设计，并做了一些基于模拟器功能的视觉预览工作，再移交给工业光魔。工业光魔将迪士尼做的预览效果进行动画和特效实现，并根据迪士尼幻想工程公司以及乔治·卢卡斯的建议进行场景开发。在影片部分制作过程中，工业光魔使用了大量的计算机生成图像（CGI）技术和数字合成技术来取代之前的微缩模型技术和光学合成技术，同时采用了数字3D制作。影片也有部分镜头采用实拍方式，拍摄了大量素材，例如爆炸时火焰撞击窗户、落叶、沙尘暴、雪等。
图1 车动电影《星际旅行：冒险续航》动感车
由于动感车座位区域较普通影院环境狭窄，在影片制作中，工业光魔专门打造了一个预览环境厅，以兼顾车内观众的视角。最后的项目工程工作由迪士尼幻想工程完成，他们对之前的动感设备进行改造，使其模拟的动作更多、更细腻，从而显著提升了动感体验。成片采用双机数字3D放映，观众可乘坐Starspeeder 1000飞船“前往”霍斯行星、塔图尼、卡西克、死星、科洛桑和那卜星，体验起飞、航行、传送、降落等不同动作。而历险影片故事由电脑从多个剧本中随机挑选并进行组合，可提供54种不同的故事情节，让游客每次搭乘都有不同的体验。当飞船降落到科洛桑的场景中，观众能真实感受到安全带压迫在身上的压力，就像极速坠落一样；在那卜星最后一个场景中挡风玻璃碎掉的一刻，制作方甚至将一束真正的红色光束射入观众席。
《星际旅行：冒险续航》采用了获得专利的高级技术休闲用模拟器系统（Advanced Technology Leisure Application Simulator，ATLAS，最早源于军事飞行器模拟，由飞行模拟器厂家Rediffusion Simulation研发）。该模拟器系统采用液压动感车，可在X.Y.Z平面以最大35度角运动。
2、环球影城《变形金刚》项目
图2 车动电影《变形金刚》的动感车
图3《变形金刚》效果图
《变形金刚》车动电影项目目前在新加坡、好莱坞和佛罗里达三处的环球影城放映，每处放映场所都铺设有长达610多米的轨道，动感车（见图2）沿着轨道将观众带到不同的巨幕（18m宽）前。其制作由工业光魔公司的影片制作人员与环球公司的动作程序员联合完成。为了让观众感觉到变形金刚中的角色在其周围，镜头需呈现在环幕上，形成包围式效果，因此整个画面需要180°视觉渲染。该项目和《变形金刚》的剧情完美契合，观众可以体验上天入地（见图3），甚至被导弹击中而自由下落，并被“大黄蜂”接住；在其中一个场景中，制作人员将飞速驶过街道的动感车与大黄蜂翻滚的慢动作结合在一起，从而制造出比影院原版电影更为惊险刺激的效果。
《变形金刚》采用的动感系统由Oceaneering 国际公司开发——该公司主业是海底钻探等作业机械的开发。动感车外形根据“汽车人”EVAC设计，搭载在轨道上并采用6个自由度并联机构STEWART平台（该类平台最初用于模拟飞行器，具有多自由度、高刚性、高精度、可模块化生产等优点）。每台动感车有三排，每排有单独的膝上护栏保护游客安全，另外，动感车右侧的门也由自动机械控制。
3、环球影城奥兰多基地《哈利·波特的禁忌之旅》项目
图4 车动电影《哈利·波特的禁忌之旅》
在环球电影公司的奥兰多基地，以《哈利·波特》系列丛书为基础建造的主题公园“哈利·波特的魔法世界”现已开放，而位于好莱坞的另一个该主题项目也将于2016年建成并向公众开放。在主题公园中名为《哈利·波特的禁忌之旅》这一景点中，观众将通过车动电影的方式参观各处布景，如同置身于霍格沃茨魔法学校城堡当中，并与哈利·波特一同参加魁地奇比赛，另外公园正在进行霍格沃茨特快列车部分的制作。
图5 Robocoaster系统效果图
图6 《哈利·波特的禁忌之旅》项目实拍图
该项目由维塔数字公司负责影片制作，在观众参观城堡、参加魁地奇比赛以及深入地穴时，相应场景将被投影到一个直径为6m的半球形顶层上，因此制作难点在于如何在一个180度弧度的表面使画面不变形。在制作魁地奇比赛场景时，维塔数字将整场分割为许多小部分，扮演哈利、罗恩和海格的演员依次拍摄完毕，背景环境则全部采用CG制作，最后进行数字合成。为营造参与感，镜头的运用不再沿用传统影视拍摄手法，而是以观众的视角为出发点，因此拍摄时镜头更加流畅平稳，画面中的震动或虚化不再由镜头完成，而是被观影车辆的震动或快速移动替代。
《哈利·波特的禁忌之旅》项目采用库卡工业机器人公司的Robocoaster车动系统（见图5、图6）。该系统采用全电气化控制，可在6个维度同步移动，并有5种可选的行驶特性，经过动作编程可模拟丰富的动作、速度，观众可获得由轻缓到激烈的各种运动感受。
图7 《阿凡达》项目效果图
上述车动电影只是冰山一角，迪士尼和环球公司正积极打造更多的沉浸式体验。目前，迪士尼公司正致力打造基于《星球大战》和漫威系列影片故事的主题公园，其备受瞩目的《阿凡达》主题公园（见图7）也已动工——《阿凡达》导演詹姆斯·卡梅隆将参与设计，项目将采用动感电影、CG动画、全息等技术和手段，让观众获得水上泛舟、空中翱翔等体验；环球影城也于2014年新推出《神偷奶爸》车动电影项目；派拉蒙正在开发《星际迷航》系列影片主题的车动电影。可以预见，未来几年将是主题公园和车动电影快速发展的黄金上升期。
作者：中国电影科学技术研究所 张雪 方捷新
